പ്രിസിഷൻ സെർവോ DC മോട്ടോർ 46S/185-8A

സെർവോ സിസ്റ്റം: ഇൻപുട്ട് ടാർഗെറ്റിലെ (അല്ലെങ്കിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന മൂല്യത്തിൽ) എന്തെങ്കിലും മാറ്റം പിന്തുടരാൻ ഒരു വസ്തുവിന്റെ സ്ഥാനം, ഓറിയന്റേഷൻ, അവസ്ഥ എന്നിവ പോലുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് നിയന്ത്രിത അളവുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റമാണിത്.കൺട്രോൾ കമാൻഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സെർവോയുടെ പ്രധാന ദൌത്യം, അതിനാൽ ഡ്രൈവ് ഉപകരണത്തിന്റെ ടോർക്ക്, വേഗത, സ്ഥാന ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ വളരെ വഴക്കത്തോടെയും സൗകര്യപ്രദമായും നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
അതിന്റെ "സെർവോ" പ്രകടനം കാരണം, ഇതിനെ സെർവോ മോട്ടോർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ സിഗ്നലിനെ കൺട്രോൾ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഷാഫ്റ്റിലെ ഔട്ട്പുട്ട് കോണീയ സ്ഥാനചലനത്തിലേക്കും കോണീയ പ്രവേഗത്തിലേക്കും പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.

ഡിസി സെർവോ മോട്ടോറിന്റെ തത്വം
ഡിസി സെർവോ മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം അടിസ്ഥാനപരമായി സാധാരണ ഡിസി മോട്ടോറിന്റേതിന് സമാനമാണ്.അർമേച്ചർ എയർ ഫ്ലോയുടെയും എയർ ഗ്യാപ്പ് മാഗ്നറ്റിക് ഫ്ലക്സിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിലൂടെയാണ് വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്, സെർവോ മോട്ടോർ കറങ്ങുന്നു.സാധാരണഗതിയിൽ, ഉത്തേജക വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് വോൾട്ടേജ് മാറ്റിക്കൊണ്ട് വേഗത മാറ്റാൻ ആർമേച്ചർ നിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ചെറിയ വോൾട്ടേജ്, വേഗത കുറയുന്നു, വോൾട്ടേജ് പൂജ്യമാകുമ്പോൾ, അത് കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുന്നു.കാരണം, വോൾട്ടേജ് പൂജ്യമാകുമ്പോൾ, വൈദ്യുതധാരയും പൂജ്യമാണ്, അതിനാൽ മോട്ടോർ വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കില്ല, സ്വയം ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന പ്രതിഭാസം ദൃശ്യമാകില്ല.