ഓയിൽ ഫ്രീ എയർ കംസർ zw1100-103 / 8AF ന്റെ പ്രധാന എഞ്ചിൻ
വലുപ്പം
ദൈർഘ്യം: 305 മിമി × വീതി: 156 മിമി × ഉയരം: 288 മിമി


ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം: (മറ്റ് മോഡലുകളും പ്രകടനങ്ങളും ഉപയോക്താവിന്റെ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം)
വൈദ്യുതി വിതരണം | മോഡലിന്റെ പേര് | ഫ്ലോ പ്രകടനം | പരമാവധി സമ്മർദ്ദം | ആംബിയന്റ് താപനില | ഇൻപുട്ട് പവർ | കറങ്ങുന്ന വേഗത | മൊത്തം ഭാരം | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (ബാർ) | കം (℃) | പരമാവധി (℃) | (വാട്ട്സ്) | (ആർപിഎം) | (കി. ഗ്രാം) | ||
എസി 50hz | ZW1100-103 / 8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വ്യാപ്തി
എണ്ണരഹിതമായ കംപ്രസ്ഡ് എയർ സോഴ്സ് നൽകുക, പ്രസക്തമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുക.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത
1. എണ്ണയോ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയില്ലാതെ പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ;
2. സ്ഥിരമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ബെയറിംഗുകൾ;
3. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വാൽവ് പ്ലേറ്റ്;
4. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ഘടകങ്ങൾ;
5. ദൈർഘ്യമേറിയ ജീവിതം, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പിസ്റ്റൺ റിംഗ്;
6. വലിയ ചൂട് കൈമാറ്റത്തോടെ ഹാർഡ്-പൂശിയ നേർത്ത മതിയായ അലുമിനിയം സിലിണ്ടർ;
7. ഡ്യുവൽ ഫാൻ കൂളിംഗ്, മോട്ടോർ നല്ല വായുസഞ്ചാരം;
8. പൈപ്പ് കണക്ഷന് സൗകര്യപ്രദമായ ഇരട്ട ഇൻലെറ്റും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് സിസ്റ്റവും;
9. സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും;
10. കംപ്രസ്സുചെയ്ത വാതകവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ എളുപ്പമുള്ള എല്ലാ അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങളും സംരക്ഷിക്കപ്പെടും;
11. പേറ്റന്റ് ചെയ്യാത്ത ഘടന, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം;
12. CE / ROHS / ETL സർട്ടിഫിക്കേഷൻ;
13. നീണ്ട സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന സ്ഥിരത, വിശ്വാസ്യത.
അടിസ്ഥാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
നൂതനവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപഭോക്താക്കളെ നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി അറിവുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഒരു ദീർഘകാലവും ശാശ്വത സഹകരണവുമായ ബന്ധം പുലർത്തുന്നു.
മാറുന്ന മാർക്കറ്റിന്റെയും പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ വളരെക്കാലം പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയും അവർ തുടർന്നും തുടരുന്നു, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറച്ചു, അഭൂതപൂർവമായ ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനത്തിലെത്തി.
ഫ്ലോ - പരമാവധി ഫ്രീ ഫ്ലോ 1120L / മിനിറ്റ്.
സമ്മർദ്ദം - പരമാവധി വർക്കിംഗ് മർദ്ദം 9 ബാർ.
വാക്വം - പരമാവധി വാക്വം - 980 മി
ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയൽ
മോട്ടോർ ശുദ്ധമായ ചെമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഷെൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഉൽപ്പന്ന സ്ഫോടന ഡയഗ്രം

22 | WY-501W-J24-06 | ക്രാങ്ക് | 2 | ഗ്രേ അയൺ എച്ച്ടി 20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | വലത് ആരാധകൻ | 1 | നൈലോൺ 1010 ശക്തിപ്പെടുത്തി | |||
20 | WY-501W-J24-20 | മെറ്റൽ ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് | 2 | സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ആസിഡ്-പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഉരുക്ക് പ്ലേറ്റും | |||
19 | WY-501W-024-18 | അവശേഷിക്കുന്ന വാൽവ് | 2 | Sandvik7cr27mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | വാൽവ് പ്ലേറ്റ് | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Out ട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് വാതകം | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-t2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | തടയുക തടയൽ | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl102 | |||
15 | Gb / t845-85 | ക്രോസ് വെട്ടിമാറ്റിയ പാൻ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ | 4 | lcr13ni9 | M4 * 6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | പൈപ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു | 2 | അലുമിനിയം, അലുമിനിയം അലോയ് എക്സ്ട്രാഡ് റോഡ് ലൈ 12 | |||
13 | WY-501W-J224-16 | പൈപ്പ് സീലിംഗ് റിംഗ് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു | 4 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കോൺ റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ട് 6144 | |||
12 | Gb / t845-85 | ഹെക്സ് സോക്കറ്റ് ഹെഡ് ക്യാപ് സ്ക്രൂ | 12 | M5 * 25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | സിലിണ്ടർ ഹെഡ് | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് | 2 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കോൺ റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ട് 6144 | |||
9 | WY-501W-024-14 | സിലിണ്ടർ സീലിംഗ് റിംഗ് | 2 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കോൺ റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ട് 6144 | |||
8 | WY-501W-024-12 | സിലിണ്ടർ | 2 | അലുമിനിയം, അലുമിനിയം അലോയ് നേർത്ത വാൾഡ് ട്യൂബ് 6a02t4 | |||
7 | Gb / t845-85 | ക്രോസ് സ്വീസ്റ്റഡ് ക ers ണ്ടർസങ്ക് സ്ക്രൂകൾ | 2 | M6 * 16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | റോഡ് മർദ്ദം പ്ലേറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | പിസ്റ്റൺ കപ്പ് | 2 | പോളിഫെനിലീൻ പൂരിപ്പിച്ച PTFE V പ്ലാസ്റ്റിക് | |||
4 | WY-501W-024-05 | വടി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | ഇടത് ബോക്സ് | 1 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | ഇടത് ആരാധകൻ | 1 | നൈലോൺ 1010 ശക്തിപ്പെടുത്തി | |||
1 | WY-501W-024-25 | കാറ്റിന്റെ പുറംചട്ടം | 2 | നൈലോൺ 1010 ശക്തിപ്പെടുത്തി | |||
സീരിയൽ നമ്പർ | ഡ്രോയിംഗ് നമ്പർ | പേരുകളും സവിശേഷതകളും | അളവ് | അസംസ്കൃതപദാര്ഥം | ഒറ്റ ഭാഗം | ആകെ ഭാഗങ്ങൾ | കുറിപ്പ് |
ഭാരം |
34 | Gb / t276-1994 | 6301-2z വഹിക്കുന്നു | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | റോട്ടര് | 1 | ||||
32 | Gt / t9125.1-2020 | ഹെക്സ് ഫ്ലേഞ്ച് ലോക്ക് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | സ്റ്റീറ്റർ | 1 | ||||
30 | Gb / t857-87 | ഇളം സ്പ്രിംഗ് വാഷർ | 4 | 5 | |||
29 | Gb / t845-85 | ക്രോസ് വെട്ടിമാറ്റിയ പാൻ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ | 2 | കാർബൺ ഘടനാപരമായ സ്റ്റീൽ എംഎൽ 40 ക്ല dumplical ിത്ത അസ്വസ്ഥത | M5 * 120 | ||
28 | Gb / t70.1-2000 | ഹെക്സ് ഹെഡ് ബോൾട്ട് | 2 | കാർബൺ ഘടനാപരമായ സ്റ്റീൽ എംഎൽ 40 ക്ല dumplical ിത്ത അസ്വസ്ഥത | M5 * 152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | ലീഡ് സംരക്ഷണ വൃത്തം | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | വലത് ബോക്സ് | 1 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് yl104 | |||
25 | Gb / t845-85 | ഹെക്സ് സോക്കറ്റ് ഹെഡ് ക്യാപ് സ്ക്രൂ | 2 | M5 * 20 | |||
24 | Gb / t845-85 | ഹെക്സാഗൺ സോക്കറ്റ് ഫ്ലാറ്റ് പോയിന്റ് സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ | 2 | M8 * 8 | |||
23 | Gb / t276-1994 | 6005-2z വഹിക്കുന്നു | 2 | ||||
സീരിയൽ നമ്പർ | ഡ്രോയിംഗ് നമ്പർ | പേരുകളും സവിശേഷതകളും | അളവ് | അസംസ്കൃതപദാര്ഥം | ഒറ്റ ഭാഗം | ആകെ ഭാഗങ്ങൾ | കുറിപ്പ് |
ഭാരം |
ഒരു എണ്ണ രഹിത എയർ കംപ്രസ്സർ സാധാരണയായി 0.01ppm- ന്റെ എണ്ണ ഉള്ളടക്കമുള്ള ഒരു എയർ കംപ്രറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉള്ളടക്കം ഇത് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഒരു എണ്ണരഹിതമായ വായു കംപ്രസ്സറാണ്, അത് പൂർണ്ണമായും എണ്ണരഹിതനായ എയർ കംപ്രസ്സും ഉണ്ട്. ഓയിൽ ഫ്രീ എയർ കംപ്രസ്സർ യാതൊരു ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് എണ്ണയും ചേർക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത വാതകവും എണ്ണ നീരാവിക്കും ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഇത് എണ്ണ കാരണം മൂലം എണ്ണ മലിനീകരണം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
എണ്ണ രഹിത എയർ കംപ്രസ്സർ ഒരു മിനിയേച്ചർ പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സുകാരനാണ്, ക്രാങ്ക് റോക്കറിന്റെ സൂത്രശാസ്ത്രപരമായ ഘടനയാണ് മോട്ടോർ യൂണിറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ്. കംപ്രസ്സറിന്റെ ക്രാങ്ക് റോക്കറുടെ ക്രാങ്ക് റോക്കറുടെ ക്രാങ്ക് റോക്കറിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തിലൂടെ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള സിലിണ്ടർ മാറ്റങ്ങളുടെ വോളിയം, മോട്ടോർ ഒരു സൈക്കിളിൽ രണ്ടുതവണ മാറുന്നു. സിലിണ്ടർ വോളിയത്തിന്റെ വിപുലീകരണ സംവിധാനമായ സിലിണ്ടർ വോളിയം ഒരു വാക്വം ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അദൃശ്യമായ സമ്മർദ്ദം എയർ വാൽവ് എന്നത് സിലിണ്ടറിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഈ സമയത്ത് സക്ഷൻ പ്രക്രിയയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് ഈ സമയത്ത് സക്ഷൻ പ്രക്രിയയാണ് ഇത് അന്തരീക്ഷത്തിൽ കൂടുതൽ വലുതാകുമ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറന്നു, അത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയാണ്. ഒരൊറ്റ ഷാഫ്, ഡബിൾ സിലിണ്ടറിന്റെ ഘടനാപരമായ ക്രമീകരണം ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ ഒരൊറ്റ സിലിണ്ടറിന്റെ തവണയിൽ രണ്ടുതവണ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഒപ്പം ഒരൊറ്റ സിലിണ്ടർ കംപ്രസ്സർ നിർമ്മിച്ച വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും നടത്തുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന കൂടുതൽ കോംപാക്റ്റ് ചെയ്യുന്നു.