ഓയിൽ ഫ്രീ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രധാന എഞ്ചിൻ ZW1100-103/8AF
വലിപ്പം
നീളം:305mm×വീതി:156mm×ഉയരം:288mm
ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം: (മറ്റ് മോഡലുകളും പ്രകടനങ്ങളും ഉപയോക്താവിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്)
വൈദ്യുതി വിതരണം | മോഡലിന്റെ പേര് | ഒഴുക്ക് പ്രകടനം | പരമാവധി മർദ്ദം | ആംബിയന്റ് താപനില | ഇൻപുട്ട് പവർ | കറങ്ങുന്ന വേഗത | മൊത്തം ഭാരം | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (ബാർ) | MIN (℃) | പരമാവധി (℃) | (വാട്ട്സ്) | (ആർപിഎം) | (കി. ഗ്രാം) | ||
എ.സി 50Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
പ്രയോഗത്തിന്റെ വ്യാപ്തി
എണ്ണ രഹിത കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഉറവിടവും പ്രസക്തമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ സഹായ ഉപകരണങ്ങളും നൽകുക.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത
1. എണ്ണയോ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലോ ഇല്ലാത്ത പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും;
2. സ്ഥിരമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ബെയറിംഗുകൾ;
3. സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ വാൽവ് പ്ലേറ്റ്;
4. കനംകുറഞ്ഞ ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ഘടകങ്ങൾ;
5. ദീർഘായുസ്സ്, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പിസ്റ്റൺ റിംഗ്;
6. വലിയ താപ കൈമാറ്റം ഉള്ള ഹാർഡ്-കോട്ടഡ് നേർത്ത മതിലുള്ള അലുമിനിയം സിലിണ്ടർ;
7. ഡ്യുവൽ ഫാൻ കൂളിംഗ്, മോട്ടറിന്റെ നല്ല വായു സഞ്ചാരം;
8. പൈപ്പ് കണക്ഷന് സൗകര്യപ്രദമായ ഇരട്ട ഇൻലെറ്റ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് സിസ്റ്റം;
9. സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും;
10. കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന എല്ലാ അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങളും സംരക്ഷിക്കപ്പെടും;
11. പേറ്റന്റ് ഘടന, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം;
12. CE/ROHS/ETL സർട്ടിഫിക്കേഷൻ;
13. നീണ്ട സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന സ്ഥിരത, വിശ്വാസ്യത.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ഞങ്ങൾക്ക് വിപുലമായ അറിവ് ഉണ്ട് കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൂതനവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് അവ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ദീർഘകാലവും നിലനിൽക്കുന്നതുമായ സഹകരണ ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു.
മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന വിപണിയുടെയും പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ വളരെക്കാലമായി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു.ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പരിപാലനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനത്തിന്റെ അഭൂതപൂർവമായ തലത്തിലെത്തുകയും ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയും അവർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടർന്നു.
ഒഴുക്ക് - പരമാവധി ഫ്രീ ഫ്ലോ 1120L/min.
മർദ്ദം - പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 9 ബാർ.
വാക്വം - പരമാവധി വാക്വം - 980mbar.
ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയൽ
മോട്ടോർ ശുദ്ധമായ ചെമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഷെൽ അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഉൽപ്പന്ന സ്ഫോടന രേഖാചിത്രം
22 | WY-501W-J24-06 | ക്രാങ്ക് | 2 | ഗ്രേ അയൺ HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | ശരിയായ ഫാൻ | 1 | റൈൻഫോർഡ് നൈലോൺ 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | മെറ്റൽ ഗാസ്കട്ട് | 2 | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും ആസിഡ്-റെസിസ്റ്റന്റ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് | |||
19 | WY-501W-024-18 | ഇൻടേക്ക് വാൽവ് | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | വാൽവ് പ്ലേറ്റ് | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ഗ്യാസ് | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | പരിധി ബ്ലോക്ക് | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | ക്രോസ് റീസെസ്ഡ് പാൻ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പ് | 2 | അലുമിനിയം, അലുമിനിയം അലോയ് എക്സ്ട്രൂഡഡ് വടി LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | പൈപ്പ് സീലിംഗ് റിംഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു | 4 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കൺ റബ്ബർ സംയുക്തം 6144 | |||
12 | GB/T845-85 | ഹെക്സ് സോക്കറ്റ് ഹെഡ് ക്യാപ് സ്ക്രൂ | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | സിലിണ്ടർ തല | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കട്ട് | 2 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കൺ റബ്ബർ സംയുക്തം 6144 | |||
9 | WY-501W-024-14 | സിലിണ്ടർ സീലിംഗ് റിംഗ് | 2 | പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് സിലിക്കൺ റബ്ബർ സംയുക്തം 6144 | |||
8 | WY-501W-024-12 | സിലിണ്ടർ | 2 | അലുമിനിയം, അലുമിനിയം അലോയ് നേർത്ത മതിലുള്ള ട്യൂബ് 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | ക്രോസ് റീസെസ്ഡ് കൗണ്ടർസങ്ക് സ്ക്രൂകൾ | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | വടി മർദ്ദം പ്ലേറ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | പിസ്റ്റൺ കപ്പ് | 2 | PTFE V പ്ലാസ്റ്റിക് നിറച്ച പോളിഫെനൈലിൻ | |||
4 | WY-501W-024-05 | ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി | 2 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | ഇടത് പെട്ടി | 1 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | ഇടത് ഫാൻ | 1 | റൈൻഫോർഡ് നൈലോൺ 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | കാറ്റ് കവർ | 2 | റൈൻഫോർഡ് നൈലോൺ 1010 | |||
സീരിയൽ നമ്പർ | ഡ്രോയിംഗ് നമ്പർ | പേരുകളും സവിശേഷതകളും | അളവ് | മെറ്റീരിയൽ | ഒറ്റ കഷണം | മൊത്തം ഭാഗങ്ങൾ | കുറിപ്പ് |
ഭാരം |
34 | GB/T276-1994 | 6301-2Z വഹിക്കുന്നു | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | റോട്ടർ | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | ഹെക്സ് ഫ്ലേഞ്ച് ലോക്ക് നട്ട്സ് | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | സ്റ്റേറ്റർ | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | നേരിയ സ്പ്രിംഗ് വാഷർ | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | ക്രോസ് റീസെസ്ഡ് പാൻ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ | 2 | കോൾഡ് അപ്സെറ്റ് ഫോർജിംഗിനുള്ള കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ ML40 | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | ഹെക്സ് ഹെഡ് ബോൾട്ട് | 2 | കോൾഡ് അപ്സെറ്റ് ഫോർജിംഗിനുള്ള കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ ML40 | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | ലീഡ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സർക്കിൾ | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | വലത് പെട്ടി | 1 | ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | ഹെക്സ് സോക്കറ്റ് ഹെഡ് ക്യാപ് സ്ക്രൂ | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | ഷഡ്ഭുജ സോക്കറ്റ് ഫ്ലാറ്റ് പോയിന്റ് സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | 6005-2Z വഹിക്കുന്നു | 2 | ||||
സീരിയൽ നമ്പർ | ഡ്രോയിംഗ് നമ്പർ | പേരുകളും സവിശേഷതകളും | അളവ് | മെറ്റീരിയൽ | ഒറ്റ കഷണം | മൊത്തം ഭാഗങ്ങൾ | കുറിപ്പ് |
ഭാരം |
ഓയിൽ ഫ്രീ എയർ കംപ്രസർ സാധാരണയായി 0.01 പിപിഎം എണ്ണയുടെ ഉള്ളടക്കമുള്ള എയർ കംപ്രസ്സറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഉള്ളടക്കം ഇത് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു ഓയിൽ ഫ്രീ എയർ കംപ്രസ്സറാണ്, കൂടാതെ പൂർണ്ണമായും എണ്ണ രഹിത എയർ കംപ്രസ്സറും ഉണ്ട്.ഓയിൽ-ഫ്രീ എയർ കംപ്രസ്സറിന് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കേണ്ടതില്ല, കൂടാതെ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം എണ്ണയും എണ്ണ നീരാവിയും ഇല്ലാത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലേക്കും അന്തിമ ഉൽപ്പന്നത്തിലേക്കും എണ്ണ മലിനീകരണത്തിന്റെ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. കൂടാതെ എണ്ണ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചെലവ് വർദ്ധനയും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
ഓയിൽ-ഫ്രീ എയർ കംപ്രസർ ഒരു മിനിയേച്ചർ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറാണ്, ക്രാങ്ക് റോക്കറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടന മോട്ടോർ യൂണിആക്സിയൽ ഡ്രൈവ് സമമിതിയായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, പ്രധാന ചലന ഭാഗം പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ആണ്, കൂടാതെ ഓക്സിലറി മൂവ്മെന്റ് ഭാഗം അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ ഉപരിതലമാണ്, ലൂബ്രിക്കന്റ് ചേർക്കാതെ തന്നെ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സെൽഫ് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് പോലെയാണ് ചലന ഭാഗം.കംപ്രസ്സറിന്റെ ക്രാങ്ക് റോക്കറിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തിലൂടെ സിലിണ്ടർ സിലിണ്ടറിന്റെ വോളിയം ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്നു, മോട്ടോർ ഒരു സൈക്കിളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് വിപരീത ദിശകളിൽ രണ്ടുതവണ മാറുന്നു.പോസിറ്റീവ് ദിശ സിലിണ്ടർ വോളിയത്തിന്റെ വികാസ ദിശയാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ വോളിയം ഒരു വാക്വം ആണ്, അന്തരീക്ഷമർദ്ദം സിലിണ്ടറിലെ വായു മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ എയർ വാൽവിലൂടെ വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് സക്ഷൻ പ്രക്രിയയാണ്. ഈ സമയം: റിവേഴ്സ് ദിശ വോളിയം കുറയ്ക്കൽ ദിശയായിരിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വാതകം സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയമാകുന്നു കംപ്രഷൻ, വോള്യത്തിലെ മർദ്ദം അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുന്നു.അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തേക്കാൾ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, ഇത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയാണ്.സിംഗിൾ ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ഇരട്ട സിലിണ്ടറിന്റെയും ഘടനാപരമായ ക്രമീകരണം കംപ്രസറിന്റെ ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടറിനേക്കാൾ ഇരട്ടിയാക്കുന്നു, കൂടാതെ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ കംപ്രസർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും നന്നായി പരിഹരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന കൂടുതൽ. ഒതുക്കമുള്ളത്.